– Mangler planer for havvind

Veksten i europeisk havvind gir forretningsmuligheter for norske selskaper, mener fornybarorganisasjon. Men bransjen frykter uklarhet om tiden etter 2020.

Da danske Dong Energy i 2002 bygget ut verdens første storskala havvindprosjekt Horns Rev på 160 megawatt var det få som hadde forventet det vi ser nå.

På de 15 årene som er gått er det bygget ut havvind på til sammen 13.000 megawatt, mesteparten av dette i Europa.

– Det er imponerende. Men det er ikke på langt nær nok, sier spesialrådgiver Andreas Thon Aasheim i fornybarorganisasjonen Norwea til E24.

Det er også noen skjær i sjøen.

Så langt i år har investeringene i europeisk havvind falt. Mens rekordhøye 14 milliarder euro ble pumpet inn i bransjen i første halvår i fjor, ble bare 2,9 milliarder euro i finansiering hentet inn i samme periode i år, ifølge Wind Europe.

Den europeiske vindkraftorganisasjonen etterlyser mer klarhet fra de ulike europeiske landene om hvilke havvindplaner de har på 2020-tallet.

Også Norwea er bekymret for hva som vil skje med havvinden i neste tiår.

– Det bygges mye nå, men det mangler planer etter 2023. Det mangler særlig koordinasjon mellom nordsjølandene, sier Aasheim.

 

Ny rekord for havvind

Kutter kostnader videre

I det lange bildet tror Aasheim likevel at havvinden vil fortsette å kutte kostnader og bli mer konkurransedyktig.

– Det som vil drive det er konkurransedyktigheten til havvind mot kull, og i neste omgang gass. I Europa, for land som Nederland og Danmark, når man et punkt hvor det ikke er mer vekstmulighet på landbasert vind, sier han til E24.

Innen 2030 ventes det globale havvindmarkedet å vokse til 100.000 megawatt, altså mer enn en syvdobling av dagens kapasitet, ifølge det internasjonale byrået for fornybar energi, Irena.

Størrelsen på prosjektene begynner å bli sammenlignbar med mellomstore oljeutbygginger. Denne måneden kjøpte Global Infrastructure Partners halvparten av en tysk vindkraftpark fra Dong Energy for 1,17 milliarder euro (11 milliarder kroner).

 

Slik er Statoil store vindmøllesatsing

Gir forretningsmuligheter

Hvis Europa og verden trapper opp utbyggingen av havvind for å nå klimamålene, vil det være en forretningsmulighet for norske selskaper, mener Norwea.

– Det er det absolutt. Vi er fryktelig gode på energiproduksjon i Nordsjøen, sier Aasheim.

– Leverandørindustrien leverer i økende grad til vindprosjekter i Nordsjøen, som selskaper som Aibel og Kværner. Det er også ankerhåndtering og subseainstallasjoner, og flere verft leverer dessuten vindserviceskip, sier han.

 

Nå kommer USA

Det meste av havvinden så langt bygget ut i Europa, men USA fikk sitt første havvindprosjekt i fjor.

Vindmølle slår alle rekorder

Og potensialet er stort: anslag fra National Renewable Energy Laboratory viser at hele 4,2 millioner megawatt havvind kan bygges ut, ifølge energiadministrasjonen EIA.

Flere selskaper konkurrerer nå om nye prosjekter til havs i USA, inkludert Statoil som nylig vant budrunden om en lisens utenfor New York og jobber med å vinne lisenser på Hawaii og i California.

 

Større turbiner

På 15 år har havvindkraften gått fra å være rådyr innovasjon til snart å konkurrere uten subsidier.

Større turbiner bidrar til dette. Havturbiner er normalt på rundt seks megawatt, men på 2020-tallet tror Irena at det vil bli utviklet turbiner på 10 megawatt. Allerede nå har Vestas oppgradert sin største havvindturbin til 9,5 megawatt.

 

Saken fortsetter under annonsen.

På 2030-tallet kan det bli utviklet turbiner på hele 15 megawatt, ifølge Irena. Det vil styrke havvindens konkurransekraft betydelig.

I tillegg utvikles det også flytende havvind, som Statoils Hywind-prosjekt i Skottland, som kan bygges ut på langt dypere vann enn bunnfaste turbiner.

Les mer: Slik er Statoils store vindmøllesatsing

Dansker vil bygge havvindmøller uten statlig sponsing

Lønnsomt uten subsidier

Om noen få år vil det bli lønnsomt å investere i vind uten subsidier, ifølge de store utbyggerne. Danske Dong Energy leverte nylig et bud på et tysk vindkraftprosjekt uten å kreve subsidier.

Bloomberg New Energy Finance regner medat kostnaden for havvind vil falle med 71 prosent innen 2040, på grunn av økt erfaring med installasjon, masseproduksjon av stadig større turbiner, økt konkurranse og redusert risiko.

Dermed kan det bli flere gigantprosjekter for selskaper som Statoil, som snart er ferdig med det britiske Dudgeon-prosjektet til rundt 12 milliarder kroner, og planlegger et langt større prosjekt på Doggerbanken.

I 2045 kan det være hele 400.000 megawatt havvind globalt, spådde Irena i en rapport i fjor. Det tilsvarer 30 ganger dagens installerte kapasitet.

Kommentarer

kommentarer