Energiminister skal besvare byge af spørgsmål om Viking Link
Enhedslisten truer med samråd om de hemmelige tal bag milliardinvestering i elkabel til England.
Enhedslistens energipolitiske ordfører, Søren Egge Rasmussen, vil nu have energi-, forsynings- og klimaminister Lars Christian Lilleholt (V) til at offentliggøre det hidtil hemmeligholdte grundlag for godkendelsen af et 11 mia. kroner dyrt kabelprojekt til England.
Det sker gennem næsten 20 spørgsmål, der følger op på ministerens meddelelse om, at han havde godkendt en ansøgning fra Energinet.
Ifølge ministeren vil kablet blive en samfundsmæssig overskudsforretning for Danmark. Dette dækker dog over, at elforbrugerne – både private og erhverv – kommer til at betale mere for strømmen, mens dette mere end opvejes af en høj indtjening for kraftværksejerne, som breder sig ud i samfundet.
Samråd lurer i kulissen
Enhedslisten har derfor spurgt om, hvornår ministeren vil offentliggøre det fulde grundlag for beslutningen:
»Hvis ministeren ikke svarer positivt på det her, vil jeg kalde ham i samråd om sagen,« skriver Søren Egge i en mail til Ingeniøren.
Ministerens godkendelse er baseret på Energinets business case for kablet, hvis detaljer ikke er tilgængelige for offentligheden.
Heller ikke i forbindelse med godkendelsen blev der offentliggjort hverken gamle eller nyere analyser.
Den fortsatte mørkelægning fik Aalborg-professor Brian Vad Mathiesen – som også stod for kritikken af beslutningsgrundlaget her i Ingeniøren for et års tid siden – til igen at efterlyse åbenhed om beslutningsgrundlaget for så stor en investering.
Sort strøm i kablet
Mandag aften fortsatte diskussionen om Viking Link i programmet DR2 Dagen, hvor energiprofessor Brian Vad Mathiesen og branchedirektør Lars Aagaard dog var meget enige om, at business casen bag investeringen bør lægges åbent frem.
Til gengæld troede Dansk Energis direktør helt klart på en positiv økonomi i kablet, mens energiprofessoren frygtede, at regnestykket ikke holder, og at forbrugerne kommer til at hænge på regningen.
»Jeg har smugkigget i nogle af analyserne bag godkendelsen af projektet – jeg kan ikke sige hvor og hvordan – men de viste, at vi kommer til at eksportere, hvad der svarer til en tredjedel af vores elforbrug. Men kun 3 pct. af tiden er det dansk strøm, mens det 60 pct. af tiden er tysk strøm, der primært fremstilles på kul,« sagde han.
Transitland i mange timer
Samtidig pegede han på, at tal for de seneste ti år viser, at 70 pct. af den strøm, vi eksporterer, er noget vi selv har importeret, og at vi dermed i rigtig mange timer bare er et transitland.
»Jeg siger ikke, at det bliver sådan, men vi vil altså rigtig gerne se nogle tal, der viser, hvordan kablet bliver en god forretning for Danmark,« sagde han.
Dansk Energis direktør, Lars Aagaard, og senere energi-, forsynings- og klimaminister Lars Christian Lilleholt (V) – der var igennem fra Odense – brugte weekendens stormvejr som eksempel på en situation, hvor Viking-kablet virkelig vil gøre nytte:
»Vi har lige været igennem en blæsende weekend, hvor der blev produceret meget vindenergi. Hvis vi havde haft kablet, kunne vi have solgt strømmen til et område, hvor priserne på el og grøn el er højere, nemlig England,« sagde ministeren.
Englænderne har selv masser af vindmøller
Også dette savnede professor Brian Vad Mathiesen dokumentation for:
»Hvis vi kigger ud i Europa, så var elprisen i Tyskland lav eller negativ i weekenden. Englænderne har allerede meget mere vindkraft end os, og i fremtiden får de tre gange så meget vindkraft. Så hvordan skal det lige hænge økonomisk sammen?« spurgte han.
Ministeren sagde også, at kablet skal støtte den grønne omstilling:
»Faktisk er det en forudsætning for, at vi kan fortsætte omstillingen. Alternativet er, at vi skal ud og investere i nye kraftværker – både for at sikre den grønne omstilling og for at der hele tiden er forsyningssikkerhed,« sagde ministeren i DR2 Dagen mandag.
Netop denne sidste udtalelse beder Enhedslistens Søren Egge Rasmussen også om, at ministeren nu uddyber i et såkaldt § 20-spørgsmål, som skal besvares inden for seks dage.
Viking-kablet skal efter planen bygges af Energinet i samarbejde med et datterselskab af britiske National Grid.