De bygger smartaste elnätet – där elbilar ska hindra effektbristen

Upplands Energis elnät, norr om Uppsala, har redan varit skådeplatsen för ett experiment där privatvillors värmepumpar hjälpte till att minska belastningen på elnätet. Vid tider när många behövde el stängdes värmepumparna helt enkelt av. Projektet drevs av Upplands Energi och flera företag, enligt NY Teknik.

– Det var mycket lyckat. Vi kunde styra värmepumparna som vi hade förutspått och kunderna märkte inget, berättar Björn Berg, vd på Ngenic, som har utvecklat styrsystemet.

Nu utvidgas arbetet under projektnamnet Väx El till att även omfattar batterilager, solceller och laddboxar för elbilar. Förhoppningen är att ett tiotal privatpersoner inom Upplands Energis nätområde ska vilja vara med.

Deras batterilager och laddboxar ska då kopplas upp via Ngenics molntjänst så att de kan hjälpa elnätet vid behov. Vid tider när det är ont om el i nätet kan elbilsladdning vänta eller batteriets lagrade energi ledas ut på nätet.

Några personer har redan anmält intresse, men än har inga batterilager eller laddboxar hunnit installeras. Därför träffas vi hemma hos Björn Berg i södra Uppsala. Hans villa ska vara med i projektet och är sedan länge utrustad med både solceller och laddbox till bilen. Nyligen har han också installerat ett batteri- lager.

– Vi fyra företag som ingår i projektet är små och har begränsade resurser. Att jag har ett nördigt intresse för energi kan vi utnyttja, säger han och skrattar., skriver Ny Teknik.

Det första projektet startade ur farhågor att smarta värmepumpar skulle kunna skapa problem i elnätet. Om många värmepumpar börjar agera utifrån prisnivåer och slår på samtidigt när elen är billig kan det uppstå effektbrist i det lokala elnätet.

Nu finns liknande farhågor kring elbilar i samband med omställningen till förnybara energikällor, med en ojämn elleverans.

– Elnäten kommer att behöva mer stöd för att klara av mer el och mer elbilar. Annars måste vi gräva ner mer kabel, vilket är dyrt, säger Joachim Lindborg, projektledare på Sustainable Innovation.

Förhoppningen är att visa att automatisk styrning kan vara ett alternativ till att förstärka elnätet. Joachim Lindborg tar som exempel en bostadsort med många el-bilar. Där kommer de flesta att vilja ladda sina bilar på kvällen. Genom att värmepumparna då tillfälligt slås av kan den tillgängliga effekten räcka till elbilarna utan att elledningen till orten byts ut.

– Tekniken vi använder här ska vara skalbar. Så lyckas vi med det här har vi en inriktning på hur Sverige ska klara målet om 100 procent förnybart elsystem till år 2040, säger Joachim Lindborg.

Deltagarna i Väx El-projektet är övertygade om att de håller på att bygga Sveriges smartaste elnät.

– Vårt nät har mer aktiv flexibilitet än vad Hyllie, Norra Djurgårdsstaden och Gotland har tillsammans, trots att vårt projekt är så mycket mindre, säger Joachim Lindborg.

Inom Väx El-projektet ska även olika affärsmodeller testas för att utvärdera hur och vem som kan ta betalt när privatpersoners utrustning hjälper till att flytta effektanvändning.