Lanserte gigantplaner – kan bli et av Norges største industrieventyr på land noensinne

Fabrikken det er snakk om skal lage battericeller; celler som brukes i batteripakker. Byggingen starter etter planen allerede i begynnelsen av mai.

Foto: Norconsult

Tusenvis av arbeidsplasser. Investeringer for inntil 35 milliarder. Det er ikke småtterier Torstein Dale Sjøtveit ser for seg for fabrikken som er planlagt plassert i Rana på Helgeland, melder NRK.

– Det blir en gigafabrikk, og derfor blir det også behov for såpass mange ansatte, forteller han til NRK.

Foto: Hydro ASA

Sjøtveit er tidligere konserndirektør i Norsk Hydro. Han ser for seg et av de største industriprosjektene på land i Norge noensinne.

Starter byggingen snart
Fabrikken det er snakk om skal lage battericeller; celler som brukes i batteripakker. Byggingen starter etter planen allerede i begynnelsen av mai.

Det er stor etterspørsel etter slike celler i Europa fra bilindustrien, sier Sjøtveit.

Europeiske bilprodusenter har stort behov for at det produseres battericeller i Europa, fortsetter han.

– Bare Volkswagen har behov for fem slike fabrikker. Én fabrikk produserer battericeller tilsvarende forbruket til 500 000 – 600 000 biler i året.

Satser på grønn kraft
Planen er å produsere lithiumbatterier til i hovedsak bilindustrien fra 2023, skriver Dagens Næringsliv.

NTB skriver at fabrikken vil bli like stor som Teslas fabrikk i Sparks, Nevada i USA. Og at de, for å få den energien de trenger til produksjonen, skal satse på vindkraft.

Dette skal gjøres ved å bygge ut en eksisterende park som ligger i nærheten. Men både Rana og Nesna kommune har foreløpig sagt nei til planene om en vindpark.

Sjøtveit erkjenner at det er mange skjær i sjøen, men mener planene er høyst realistiske.

– Hvor skal dere finne pengene?

– Bilprodusentene har veldig sterkt behov for disse battericellene. Vi tror de blir vår viktigste partner.

Stort behov
Sammen med gründeren Tore Ivar Slettemoen er Sjøtveit majoritetseier i selskapet bak milliardplanene – Freyr.

Selskapet må også få en avtale med lisenshaver til den teknologien som skal brukes til å produsere batteriene, noe de håper er i boks i løpet av i år, skriver NTB.

Professor Ann Mari Svensson ved Institutt for materialteknologi ved NTNU forteller til NRK at behovet er skrikende, og er ventet å øke kraftig. De store planene i Rana er slik sett ingen dum idé.

Kommentarer

kommentarer