Elektriske busser har null utslipp i drift, og gir i tillegg betydelig mindre støy enn gass- og dieselbusser. Enova gir i overkant av 15,7 millioner kroner i støtte til ladeinfrastrukturen som skal forsyne bussene med strøm.

– Elektrisk drift kommer for fullt i transportsektoren, og busser er intet unntak. Batterielektriske busser kan utgjøre en betydelig del av den norske bussflåten innen få år, men for å komme dit er vi avhengige av prosjekter som viser at elbussene fungerer under faktiske forhold. Nå viser Trondheim vei med den foreløpig største elbuss-satsingen i Norge, og det er vi glade for å kunne bidra til, sier administrerende direktør Nils Kristian Nakstad i Enova.